"Саратовгорэлектротранс" может лишиться находящихся в залоге двух депо

Сегодня в Саратовской гордуме на заседании комиссии по градостроительству и ЖКХ обсуждали меры по недопущению остановки электротранспорта.

Глава комитета по дорожному хозяйству и благоустройству Валерий Данилин сообщил о мерах экономии. Так 29,8 млн было сохранено благодаря тому, что "предприятие не присоединилось к договору о повышении минимального размера оплаты труда". В часы наименьшей нагрузки сокращалось число работающего транспорта, сотрудники переведены  на неполный рабочий день.

У предприятия сейчас задолженность перед поставщиками – 60 млн, в т.ч. 47 млн – перед "СПГЭС" и 13 млн – перед "Саратовэнерго". "Возможность остановки транспорта сохраняется. "СПГЭС" прислало сообщение об обесточке с 1 октября", – рассказал Данилин.
По его словам, для срочного получения средств предприятие намерено продать здание на Б. Казачьей, 110, где размещается администрация, и станцию на пл. Чехословацкой дружбы.

Глава "СПГЭС", депутат Сергей Козин заявил, что ситуация никак не решается: "Мэрия надеется на то, что на нас кто-то надавит, и мы перестанем требовать. Но у нас долг перед "МРСК", и мы должны с ним разбираться. А из мэрии ни одного звонка, никто ни разу не обеспокоился. Звоню главе "СГЭТ", он говорит, что нет денег. А я что, как директор, должен делать?".

Глава администрации Саратова Александр Буренин сообщил: "Мы с вами принимали бюджет и несем общую ответственность. Задолженность сократилась в 2 раза. 50% пассажиров электротранспорта – льготники. У нас есть несколько вариантов. Среди краткосрочных – изменение закона о субсидировании социальных проездных билетов. Если не будет вариантов – передадим "СГЭТ" в областную собственность. Если сейчас ситуация решится, в будущем году будем просить увеличения субсидирования. Объект планово-убыточный, у нас тариф значительно ниже себестоимости. В любом случае, какое-то решение мы найдем".

Глава предприятия Роберт Виньков сообщил, что два депо уже находятся в залоге, и предприятие может лишиться и их. Буренин добавил, что ранее "СГЭТ" выиграл все суды по компенсации в 113 млн за перевозку льготников. Сейчас Минфин подал в московский областной суд и выиграл, следовательно, предприятие должно вернуть эти деньги. "А мы думали, что в правовом государстве живем", – резюмировал Буренин.
"У нас так сейчас отчуждение имущества что ли происходит? – возмутились депутаты. – Надо смотреть, кто его у банка с аукциона попытается купить, и все будет понятно". Они решили взять под контроль ситуацию, чтобы имущество осталось в собственности города.