Общественники обсудили ДТП с участием высокопоставленных лиц

Сегодня прошло заседание Совета Общественной палаты Саратовской области, посвященное безопасности на дорогах. Было сказано, что по официальным данным, за 7 мес. этого года количество ДТП увеличилось на 0,4%, погибли 164 человека, пострадали 1 603.

"Среди этих происшествий есть резонансные дела, - сказал председатель ОП Александр Ландо. - Мы не можем умалчивать об авариях, когда за рулем оказываются люди, которые следят за правопорядком, осуществляют правосудие и так далее".

Представитель УГИБДД региона Иван Федорук рассказал, что часто к ДТП приводят недостатки дорожного полотна, в случае с ТП с пешеходами - улично-дорожной сети: отсутствие транспортных развязок, организации пешеходных потоков, переходов, светофоров и т.д. По этим фактам направлялись обращения владельцам дорог.

Общественники предположили, что причинами роста ДТП помимо этого может быть манера вождения автолюбителей, которые "ездят "шашечками", говорят по телефону ногами держат руль" и даже камеры фото- и видеофиксации - "не панацея".
"Нет неотразимости наказания", - выразил сожаление Ландо.

Также вспомнили о "терроре" автомобилистов-любителей громкой музыки, ночных гонках на машинах и мотоциклах.

Общественник Николай Скворцов заметил, что аварии с участием высокопоставленных лиц происходили и раньше, сейчас о них редко сообщалось. К сожалению, серьезное расследование ДТП с участием таких персон - судей, прокуроров, полицейских и др. - начинается только после публикаций в СМИ и общественного резонанса.

Он поинтересовался, проходят ли "люди в погонах, мантиях и мундирах" медосвидельствование или у них есть возможность уйти с места аварии и подойти через день огурцом"; как решается вопрос с мерой пресечения для них: "Молодой человек на "Лексусе" врезался в "Волгу" с семьей, погибла девушка. Его заключили под стражу. В Энгельсе следователь или бизнесмен - 2 трупа - отпустили под подписку о невыезде. Прокурор или судья в Саратове - никаких мер пресечения. Полицейский, Соколовая-Вольская - вообще ничего. В этом вопросе к спецсубъектам какое-то избирательное отношение?".

Скворцов выразил мнение, что пока такие нарушители не попадут под камеры, они практически неприкосновенны. Он предложил указывать "демонстрацию "корочек" при нарушении ПДД в протоколе, чтобы высокопоставленные должностные лица "боялись их предъявлять".
Еще одно предложение общественника казалось проведения проверок руководителями ведомств своих подчиненных, в том числе, вписаны ли они в полисы ОСАГО, указаны ли транспортные средства в декларациях.