В Саратове планируют запустить троллейбусы в Солнечный-2 и Энгельс

В Саратове хотят запустить троллейбус до поселка Солнечный-2 и в Энгельс. Планы по развитию сети электротранспорта сегодня на встрече с сотрудниками "Саратовгорэлектротранса" озвучил глава города Михаил Исаев.

Мэр напомнил, что в рамках обновления подвижного состава город получит 80 московских троллейбусов. Половину из них выпустили в 2016-2017 годах, остальные - в 2012-2013-м. Исаев отметил, что "это временная, но эффективная мера".

"Параллельно" город собирается покупать в лизинг новые троллейбусы и трамваи. Часть затрат будет дотирована по госпрограмме: "Сейчас составляем заявки на приобретение этого подвижного состава, в планах полностью укомплектовать предприятие в течение 2-3 лет".

Новые троллейбусы с автономным ходом до 30 км позволят продлить маршрут троллейбуса N10 до микрорайона Солнечный-2. Предложено также возродить маршрут N9 Саратов-Энгельс.

В этом году начнется реализация проекта по строительству линии "скоростного трамвая" по маршруту N3, на это направят 330 млн руб. Все маршруты хотят закольцевать в районе Детского парка, рельсы в Мирном переулке - убрать.

До декабря этого года весь электротранспорт оборудуют системой ГЛОНАСС. Пока он есть на девяти маршрутах, на которые выходит больше трети подвижного состава СГЭТ.

По словам Исаева, с 1 сентября минимальная зарплата водителей трамваев и троллейбусов составит 30 тыс. руб. С учетом выполнения плана, стажа работы и класса зарплата водителей трамваев будет 35-36 тыс. руб., троллейбусов - 41-43 тыс. при полном штате, без учета работы в выходные. Сейчас стоит задача укомплектовать штат.

В планах также - ремонт Ленинского троллейбусного депо (зданий, раздевалок, душевых, мастерских), благоустройство территории. Напомнил Исаев и об инициативе придания "СГЭТ" статуса стратегического системообразующего предприятия, что "позволит защитить его имущество от отчуждения из муниципальной собственности".