Саратов может не получить новых субсидируемых авиамаршрутов

В России будет сокращена сеть субсидируемых региональных авиамаршрутов. Об этом говорится в телеграм-канале Федерального агентства воздушного транспорта.

Сокращение связано с "оптимизацией финансирования". Но наиболее социально значимые направления в регионах планируют сохранить.

Авиакомпаниям рекомендовано при пересмотре маршрутной сети "исходить из принципа эффективного перераспределения бюджетных средств и сохранения приемлемого уровня доступности авиаперевозок". 

Сейчас господдержка позволяет слетать из Саратова в Грозный ("ЮВТ Аэро", софинансирование Саратовской области и Чеченской Республики в размере 30,5%), Екатеринбург ("Ред Вингс", по 30,5% от Саратовской и Свердловской областей), Казань ("ЮВТ Аэро", 30,5%), Минеральные Воды ("Азимут", 30,5%), Нижний Новгород ("Азимут", 30,5%).

Авиаэксперт, руководитель агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев отмечает, что сокращение коснется той части маршрутов, которая не профинансирована регионами. "Исходя из того, что я сам читал, Росавиация, как распорядитель федеральных бюджетных средств, решила пока не финансировать те маршруты, по которым регионы не выделили деньги. Потому что нередко бывает так, что авиакомпания подает заявку, но в течение года так и не начинает летать. Это может происходить по разным причинам. Например, она может найти более выгодное применение своему авиапарку. Но в результате появляются неизрасходованные бюджетные средства", - пояснил эксперт.

По его мнению, оптимизация маршрутной сети направлена на минимизацию таких случаев.