Переоборудование двигателя КАМАЗ на соответствие стандарту ЕВРО-2 включает использование ряда изменений и модификаций для снижения выбросов вредных веществ. Комплект переоборудования Камаз можно заказать на Камском Моторном Агрегатном Заводе. Там работают квалифицированные специалисты, которые быстро и эффективно выполнят всю необходимую работу.
Преимущества ТНВД ЯЗДА ЕВРО-2
Такие топливные насосы высокого давления, соответствующие стандарту ЕВРО-2, имеют следующие преимущества:
- Совместимость. Изделия совместимы с различными марками и моделями дизельных двигателей, обеспечивая правильную работу системы впрыска и соответствие выбросам.
- Надежность и долговечность. ТНВД ЯЗДА Евро-2 изготовлены с использованием высококачественных материалов и технологий, обеспечивающих их надежность и долговечность. Это особенно важно для автомобилей, работающих в условиях сурового климата или в тяжелых условиях эксплуатации.
- Регулируемость. Данный стандарт предлагает возможность регулировки параметров системы впрыска, например, время впрыска и количество впрыскиваемого топлива. Это позволяет оптимизировать работу двигателя под различные условия эксплуатации и требования к выбросам.
- Высокое давление. ТНВД ЯЗДА обеспечивает высокое давление топлива для инжекторов в системе впрыска. Это позволяет достичь лучшей атомизации топлива и более эффективного сгорания, что способствует снижению выбросов вредных веществ.
Специалисты КМАЗ напрямую сотрудничают с производителем этого оборудования. Они предлагают его клиентам по выгодной цене.
Как происходит переоборудование двигателя КАМАЗ на ЕВРО-2
Рассмотрим основные шаги такого переоборудования:
- Установка системы впрыска топлива.
- Установка системы рециркуляции отработавших газов.
- Замена выхлопной системы.
- Перепрограммирование блока управления.
Для соответствия стандарту Евро-2 необходимо обеспечить более точный и эффективный впрыск топлива. Это может потребовать замены или модификации форсунок и насосов топливной системы. Для оптимизации работы двигателя и его систем в соответствии со стандартом ЕВРО-2 необходимо выполнить перепрограммирование блока управления. Это позволяет достичь более точного контроля работы двигателя и снижения выбросов.
Переоборудование двигателя КАМАЗ на ЕВРО-2 является сложным процессом, требующим специализированных знаний и опыта. Поэтому стоит обращаться за помощью только к опытным мастерам.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей


-
27 Сен, 04:55Разное
-
27 Сен, 04:05Разное
-
25 Сен, 04:19Разное
-
7 Сен, 04:09Разное
-
6 Сен, 04:03Разное
-
3 Сен, 04:28Разное
-
29 Авг, 16:24Разное
-
29 Авг, 16:18Разное
-
30 Июля, 04:52Разное
-
27 Июля, 04:05Разное