"Едем с ветерком". Пассажиры жалуются на мороз в автобусах в Светлый

В редакцию СарБК продолжают поступать жалобы на работу автобусного маршрута N491, который связывает Саратов с поселками Татищево и Светлый.

В числе основных претензий - нерегулярность движения, температура в салоне, а также поведение водителей.

Если летом пассажиры страдали от жары, то зимой в автобусах "ужасно холодно". В одном из автобусов нет форточки, ее заменили картонкой. Холодный воздух проникает внутрь и через щели между неплотно закрывающими дверями. "Едем с ветерком", - прокомментировал житель Татищева Даниил.

По словам завсегдатаев маршрута, в салонах автобусов грязно. Ни в одном из них не работают дворники - водители чистят лобовое стекло вручную.

Расписание движения не соблюдается. В пример приведен случай, когда мама с ребенком больше четырех часов не могли дождаться автобуса у железнодорожного вокзала.

Кроме того, по словам людей, водители произвольно берут плату за проезд несмотря на наличие утвержденной тарифной сетки. "Оплату за проезд берут по-разному, как хочет сам водитель, и ему наплевать на цены, которые указаны. У водителя часто в руках телефон, он то играет в игры, то разговаривает с кем-то по телефону. Водитель может остановиться на остановке и разговаривать с другом при открытых дверях, без того ледяной автобус становится холоднее", - сообщил Даниил.

Венчает набор впечатлений от поездок "хамское поведение" водителей и диспетчеров.

Работа автобусов активно обсуждается в специальном чате в Viber, на который подписаны больше 1,4 тыс. человек.

Жители написали обращение по поводу общественного транспорта депутатам муниципального собрания ЗАТО Светлый. Одна из них, Мария Быкова, откликнулась на письмо и попросила Роспотребнадзор и уполномоченного по правам человека отреагировать на проблему.

Работа маршрута начала вызывать много нареканий осенью 2022 года: в сентябре "Петровское АТП" отказалось от него, и движение автобусов стало крайне нерегулярным. Этому предшествовало повышение цен на проезд со 130 до 150 руб. в марте 2022-го.

Нового перевозчика - ИП Андрей Кодинец - удалось найти только в мае прошлого года. Однако, как видим, к нему тоже есть вопросы.