+12...+22, ↘ 1 м/с
На киевском автодроме 'Чайка' стартовал первый этап Национальной гоночной серии LADA 2008 года. Официальным спонсором и генеральным партнером этих многоэтапных автомобильных кольцевых гонок выступает ОАО 'АВТОВАЗ'.
Побороться за победу в Киев прибыли пилоты из Тольятти, Екатеринбурга, Москвы, Харькова, Ижевска. Им предстояло выступить в трех классах: 'Кубок LADA', 'Кубок LADA Kalina' и 'LADA Revolution'.
В моноклассе 'Кубок LADA Kalina' девять спортсменов соревновались на хэтчбеках данного семейства с 1,6- литровыми моторами, форсированными до 140 л.с. В этом классе победу одержал опытный пилот из команды 'LADA Sport - Русские Медведи' москвич Виктор Шаповалов, первым преодолев полную дистанцию в 73 км. Также в спортивном сезоне 2008 года этот гонщик принимает участие в мировом кузовном чемпионате (WTCC) на автомобиле LADA 21106.
Кроме того, в классе 'Кубок LADA Kalina' АВТОВАЗ реализует программу поддержки молодых пилотов 'LADA-новому поколению', предусматривающей участие перспективных гонщиков - победителей картинговых соревнований в более энерговооруженных кузовных классах. Так, в этом году возможность выступить на спортивных хэтчбеках LADA KALINA получили пять молодых картингистов в возрасте от 14 до 24 лет. Лучший гонщик программы 'LADA - новому поколению' 2008 года станет пилотом одной из фирменных команд монокласса спортпрототипов 'LADA Revolution' в сезоне 2009 года.
В классе 'LADA Revolution' приняли участие одноименные спортпрототипы. В текущем году гонщикам предоставилась возможность проявить свое мастерство на автомобилях LADA Revolution с обновленными силовыми агрегатами. Мощность мотора этих спортивных автомобилей повышена до 190 л.с., коробка передач рассчитана на увеличенный в 1,5 раза крутящий момент. В классе 'LADA Revolution', традиционно являющемся одним из самых зрелищных, участвовало восемь спортсменов. Победу одержал 19-летний тольяттинец Владимир Шешенин ('Автокомпоненты').
'Кубок LADA' в этот раз проводился на спортивных автомобилях LADA 112, мощность двигателей которых была увеличена с 90 до 100 л.с. Протяженность дистанции для этого класса в первом этапе Национальной гоночной серии LADA составила 56 км. Победителем 'Кубка LADA' стал гонщик из Харькова Николай Чмых, оставивший позади девять своих соперников.
Кроме организации гонок в рамках НГС LADA, в 2008 году ОАО 'АВТОВАЗ' принимает участие в чемпионатах России по кольцевым и раллийным гонкам на специально подготовленных автомобилях LADA Kalina.
Автоспорт для АВТОВАЗа, как сообщает пресс-служба компании, является одним из инструментов как технического развития, так и продвижения бренда LADA. Во время гонок испытываются многие оригинальные узлы, которые потом нередко внедряются в серийное производство автомобилей LADA. Кроме того, вазовский автоспорт повышает имидж АВТОВАЗа на международной арене. Так, автомобиль LADA Revolution неизменно вызывает интерес у зарубежных гостей и партнеров предприятия. В октябре нынешнего года новый проект - LADA Revolution третьего поколения - примет участие в международном автосалоне в Париже.
Побороться за победу в Киев прибыли пилоты из Тольятти, Екатеринбурга, Москвы, Харькова, Ижевска. Им предстояло выступить в трех классах: 'Кубок LADA', 'Кубок LADA Kalina' и 'LADA Revolution'.
В моноклассе 'Кубок LADA Kalina' девять спортсменов соревновались на хэтчбеках данного семейства с 1,6- литровыми моторами, форсированными до 140 л.с. В этом классе победу одержал опытный пилот из команды 'LADA Sport - Русские Медведи' москвич Виктор Шаповалов, первым преодолев полную дистанцию в 73 км. Также в спортивном сезоне 2008 года этот гонщик принимает участие в мировом кузовном чемпионате (WTCC) на автомобиле LADA 21106.
Кроме того, в классе 'Кубок LADA Kalina' АВТОВАЗ реализует программу поддержки молодых пилотов 'LADA-новому поколению', предусматривающей участие перспективных гонщиков - победителей картинговых соревнований в более энерговооруженных кузовных классах. Так, в этом году возможность выступить на спортивных хэтчбеках LADA KALINA получили пять молодых картингистов в возрасте от 14 до 24 лет. Лучший гонщик программы 'LADA - новому поколению' 2008 года станет пилотом одной из фирменных команд монокласса спортпрототипов 'LADA Revolution' в сезоне 2009 года.
В классе 'LADA Revolution' приняли участие одноименные спортпрототипы. В текущем году гонщикам предоставилась возможность проявить свое мастерство на автомобилях LADA Revolution с обновленными силовыми агрегатами. Мощность мотора этих спортивных автомобилей повышена до 190 л.с., коробка передач рассчитана на увеличенный в 1,5 раза крутящий момент. В классе 'LADA Revolution', традиционно являющемся одним из самых зрелищных, участвовало восемь спортсменов. Победу одержал 19-летний тольяттинец Владимир Шешенин ('Автокомпоненты').
'Кубок LADA' в этот раз проводился на спортивных автомобилях LADA 112, мощность двигателей которых была увеличена с 90 до 100 л.с. Протяженность дистанции для этого класса в первом этапе Национальной гоночной серии LADA составила 56 км. Победителем 'Кубка LADA' стал гонщик из Харькова Николай Чмых, оставивший позади девять своих соперников.
Кроме организации гонок в рамках НГС LADA, в 2008 году ОАО 'АВТОВАЗ' принимает участие в чемпионатах России по кольцевым и раллийным гонкам на специально подготовленных автомобилях LADA Kalina.
Автоспорт для АВТОВАЗа, как сообщает пресс-служба компании, является одним из инструментов как технического развития, так и продвижения бренда LADA. Во время гонок испытываются многие оригинальные узлы, которые потом нередко внедряются в серийное производство автомобилей LADA. Кроме того, вазовский автоспорт повышает имидж АВТОВАЗа на международной арене. Так, автомобиль LADA Revolution неизменно вызывает интерес у зарубежных гостей и партнеров предприятия. В октябре нынешнего года новый проект - LADA Revolution третьего поколения - примет участие в международном автосалоне в Париже.
Об этом сообщает lopasinfor/
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Картина предыдущего дня
Погода в выходные: дожди, грозы и до 29 градусов
Сельчанин свалил на берегу реки 100 тонн шелухи "для рыбы"
Ночью во дворе дома эвакуатор протаранил четыре автомобиля
Участок улицы освободят от знака "Остановка запрещена"
В автокатастрофе с фурой погибли четыре человека
"Сто лет тому вперед". Заметки киномана
Да, фильм основан на той же книге, что и "Гостья из будущего"". Нет, это не римейк. Это вполне самостоятельное произведение по мотивам. И сделано оно не для младшеклассников и не для ностальгирующих родителей, а для подростков. Если вы старше и/или вам не понравилось...
