Билет в один конец. Составлен рейтинг цен на ж/д и авиаперелеты до Москвы

В интернет-исследовании кроме Саратова изучаются города-соседи (Волгоград, Тамбов, Пенза, Самара, Ульяновск) и крупные населенные пункты, которые находятся от столицы на таком же расстоянии от столицы, как и наш город — Казань, Петрозаводск, Киров, Саранск. Также в исследование упоминается Астрахань. И вскоре станет понятно, почему...

Для каждого города узнавалась стоимость билетов до Москвы на российские поезда и самолеты — на день, неделю и месяц вперед. Кроме того, исследовались цены на сайтах авиакомпаний (хоть для Саратова это и непривычно, но в некоторых городах конкурируют друг с другом по 3-5 авиапереврзчиков; впрочем, благотворно ли это влияет на цены — узнаем позже) и на сайте-посреднике Aviasales. Созатель рейтинга оговаривается: цифры действительны на день их обработки - это примерно 22-23 августа.

Блогер был удивлен, что в некоторых случаях на сайтах авиакомпаний билеты были дороже, чем у посредника, хотя обычно (и это логично) бывает наоборот, поскольку "промежуточное звено" как правило берет некоторую сумму в качестве комиссии. Кроме того, некоторые официальные сайты "хитрят", и не включают в стоимость "выгодного предложения" сборы. Речь идет о 1-1,5 тыс.руб. Таким образом стоимость билета с 4,3 тыс. руб. вырастает до 6 089...

Итак, из Астрахани, где, к слову, работают 3 авиакомпании, предлагают вылететь в Москву за 51,8 тыс.руб. Это эконом-класс. А через несколько дней — ура! - 25,4 тыс.руб. Другая авиакомпания предлагает билеты только через 4 дня — за 12 990 руб. Что касается поездов, то из Астрахани в Москву ходят всего два, причем, идут больше суток.
Но это скорее исключение из правил. В остальном цены на авиаперевозки из обозначенных городов можно назвать доступными.

Так, по данным блогер, "на завтра" наиболее доступными оказались перелеты из Пензы (3550 руб.; "Саратовские авиалинии"), Саранска (5540 руб.; "Руслайн"), Уьяновска (5990 руб.; "ЮТэйр"). Стоимость билета из Саратова "завтрашним" рейсом – на пятом месте в импровизированном ценовом рейтинге – 6700 руб., "Саратовские авиалинии". А из Тамбова и Петрозаводска (из последнего, к слову, вообще летает один рейс в день) вообще не нашлось билетов.
Что касается полета до Москвы "через неделю" тот тут Тамбов – как раз лидер рейтинга: 3 290 руб. авиакомпанией "ЮТэйр". На втором месте - Пенза (3800 руб., "Саратовские авиалинии"), на третьем – Казань (4099 руб., "Трансаэро"). Саратов – следующий (4600 руб.; "Саратовские авиалинии").
Что примечательно, в рейтинге полетов "через месяц" места распределились почти таким же образом: Тамбов (2990 руб., "ЮТэйр"), Казань (3249 руб., "Трансаэро"), Пенза (3700 руб., "Руслайн"), Саратов (3850 руб., "Саратовские авиалинии").
Что касается дороговизны, то тут практически всегда в лидерах Волгоград, Киров, Саранск, Астрахань.

И вот какие выводы сделал автор исследования: "влияния авиакомпаний-монополистов на цены авиабилетов в рассмотренных городах с одной авиакомпанией не выявлено. Так, в Самаре, куда летают 5 (!) авиакомпаний, во всех трех вариантах по времени покупки билета цены у всех авиакомпаний выше, чем из Саратова. Из Казани, откуда летают 4 авиакомпании, дешевле, чем из Саратова можно добраться лишь на "Трансаэро", остальные - дороже. Про Астрахань, где ведут бизнес 3 авиакомпании, я вообще молчу. Адекватные цены там лишь при покупке за месяц до вылета.
То, что в Саратове "самые большие цены", я в итоге не увидел. Как и у соседей, даже лучше, чем у некоторых. А если учесть, что Тамбов и Пенза находятся ближе к Москве, то из Саратова вообще добраться чуть ли не дешевле всего".

По мнению Дениса Жабкина, проблемой по-прежнему остается возможность покупки билета на день вперед, т.е.когда отправиться в столицу необходимо экстренно, во многих городах сделать это практически невозможно, но вот Саратову в этом плане повезло – с учетом большого количества ежедневных рейсов даже в высокий сезон приобрети билет вполне реально.

Отдельно остановился автор и на билетах ОАО "Российские железные дороги". Согласно исследованию, цены на ж/д из некоторых городов до Москвы уже приближаются к авиаполетам. "А со следующего года РЖ просит цены еще на 10% увеличить", - уточняет автор обзора.