Темы недели: снежные "грабли", дело Пригарова, театры после антракта

Снежный неуд

От редакции

В Саратов наконец-то пришли снегопады. Нет, мы не шутим: мы действительно их ждали. Не потому, что любим писать о коллапсах и последствиях стихии — конечно, без них было бы проще. В прошлом году снега была мало, но для города закупили больше сотни единиц новой техники, а мэрии не удалось показать, как эффективно она эту технику использует.

Возможность представилась нынешней зимой. И тут мнения разделились. С одной стороны, от администрации города снова стали поступать бравые отчеты о том, как они обеспечили проезд по основным городским магистралям. Страшно было бы представить, что было бы, если бы не обеспечили? Однако для обывателя, который далек от различения оттенков чиновничьего бессилия, ничего не изменилось — как была под ногами каша на тротуарах, а над головой опасные ледяные глыбы, так все и осталось.

Фото администрации Саратова

Мэрскую браваду весьма резко охладила прокуратура, которая прямым текстом сказала, что чиновники приписывают себе какие-то достижения. А потом и вовсе развеяла миф об их усердной работе: оказывается, 40% снегоуборочной техники вообще простаивает, подрядчики уклоняются от исполнения контрактов по очистке улиц, имущество предприятий используется неэффективно. Не говоря уже о том, что в городе за все эти годы так и не придумали, куда законно и по всем правилам свозить убранный снег.

Пиар во время стихии подпортила и еще одна традиционная история — за неимением рабочих рук к уборке стали привлекать бюджетников и родителей. Сразу вспомнился случай двухлетней давности, когда учителей заставляли складывать снег в мешки, а мэру Михаилу Исаеву потом пришлось краснеть в прямом эфире федерального канала. Помня этот скандал, в мэрии поспешили откреститься от привлечения учителей к работам. Якобы такая практика "давно" под запретом (после мешков со снегом прошло всего-то 2 года, а прошлой зимой таких проблем, как помним не было, так что интересно, когда успела появиться эта "давность").

Фото министерства образования

А можно вспомнить еще и первый год мэрства Исаева. Много воды из грязного снега с тех пор утекло… Были и планы по строительству снегоплавильных заводов, и обещания кардинально поменять систему содержания дорог, и намерения снова покупать снегоплавильные машины, взамен купленных в 2010 году, которые потом несколько лет простояли неиспользованные.

Но, конечно, все это осталось на словах. А купленная для города техника, оказывается, нуждается еще в обслуживании, рабочих руках (а для этого нужны деньги), а также в эффективном управлении, а и то, и другое у нас, к сожалению, в дефиците.

Кстати, бюджетников заставили выйти на уборку и в Энгельсском районе, за что получил нагоняй тамошний глава Алексей Стрельников. И почти никто не вспомнил, что с декабря энгельсской соцсферой рулит Иван Дзюбан. Сам недавний глава социального комитета облдумы вообще оставил эту тему без комментария.

Мнение эксперта

Александр Ермишин, лидер движения "Жить здесь!"

В том, что касается уборки снега, муниципальная власть не только ежегодно наступает на грабли собственной безответственной градостроительной политики, но и продолжает раскладывать эти грабли по улицам и дворам Саратова.

Для меня совершенно очевидно, что критически важной проблемой в оперативной ликвидации последствий снегопада является отсутствие свободного пространства, на которое можно было бы свежевыпавший снег сдвинуть, либо переместить с минимальным плечом вывоза. А уж вывоз снега за территорию города в случае необходимости должен осуществляться в "спокойном" режиме, не создавая критической нагрузки на транспортную инфраструктуру города. Это касается как дорог и тротуаров, так и дворовых территорий. Единственным способом освободить свой автомобиль из снежного плена в большинстве случаев является завалить снегом машину соседа. Применение тяжелой техники в условиях крайне ограниченного пространства либо невозможно, либо само по себе является причиной транспортного коллапса. Свободное место, которое может иметь ту же функцию "зеленой зоны", в городе необходимо в том числе и для облегчения ликвидации последствий серьезных снегопадов.

Несмотря на это, Саратов продолжает застраиваться так, как будто проблемы зимних снегопадов не существует в принципе. Власть отчитывается трехзначными цифрами закупленной на наши налоги и выводимой на улицу снегоуборочной техники, а ощущаемые горожанами удобство и комфорт при этом не растет и расти не может. Все это приводит исключительно к гарантированному освоению бюджетных средств, которых точно никогда не хватит на то, чтобы перехватить все снежинки еще на подлете к земле.

Людей во власти, которые не понимают существа проблемы, можно, конечно, подвинуть, но дома подвинуть нельзя. Это означает, что желаемый уровень комфорта в Саратове в зимнее время будет требовать экстра-затрат и экстра-логистики.

 Прокурор под колпаком

От редакции

Заметная фигура в органах прокуратуры Саратовской области – прокурор Кировского района, а до недавнего времени – первый зампрокурора Саратова, Андрей Пригаров (он, к примеру, был одним из гособвинителей по делу экс-сити-менеджера Саратова Алексея Прокопенко) сам стал фигурантом уголовного дела. Даже трех.

Андрей Пригаров

Представитель надзорного ведомства подозревается в коррупции на сумму 33 млн руб. По версии следственных органов, в первом случае он получил взятку в размере 18 млн руб. от директора муниципального "Ритуал" Михаила Шулекина, во втором – 15 млн руб. от некоего застройщика. Незаконное вознаграждение якобы выплачивалось в течение трех лет с декабря 2017-го по декабрь 2020 года. О третьем деле пока известно только то, что оно — о злоупотреблении полномочиями.

Заявление на Пригарова, по информации облсуда, было написано 30 декабря, и в этот же день следователи возбудили первое уголовное дело. 31 декабря его уже поместили под домашний арест, хотя коллеги настаивали на СИЗО.

Расторопность следственных органов, правда, сыграла на руку подозреваемому. Адвокат Пригарова Андрей Морозов, обращаясь к суду апелляционной инстанции, указал, что за столь короткий срок СУ СКР не могло провести доследственную проверку, а значит и в правомерность уголовного преследования Пригарова под вопросом. Облсуд учел этот довод и освободил прокурора из-под домашнего ареста. Правда, на свободе подозреваемый пробыл от силы несколько часов – вчера его снова задержали, на этот раз по второму коррупционному делу.

Фото Областного суда

Отметим, что это, пожалуй, одно из немногих уголовных дел, когда органы прокуратуры открыто осуждают действия своего коллеги. Судов над прокурорскими работниками, в том числе высокопоставленными, было немало: это и бывший теперь уже сотрудник облпрокуратуры Виталий Медников, который был признан виновным в ДТП с тяжкими последствиями (дело в итоге прекращено за примирением сторон), и экс-руководитель отдела по обеспечению участия прокуроров в гражданском и арбитражном процессе Сергей Изотьев (получил 7 лет колонии и крупный штраф за взятку), и экс-прокурор Владимир Чечин (получил 8 лет колонии за покушение на мошенничество), и бывший прокурор Энгельса Владимир Зубакин (приговорен к 8,5 года, но в прошлом году уже вышел). И по большинству из них надзорное ведомство предпочитало хранить молчание. Но в этот раз прокуратура области сделала официальное заявление о "бескомпромиссной борьбе с любыми проявлениями коррупции, в том числе и в собственных рядах".

Коллеги настаивали на заключении Андрея Пригарова под стражу и обжаловали меру пресечения, которая им показалась чрезмерно мягкой, поскольку (цитата облсуда) "за долгие годы работы в органах прокуратуры обвиняемый приобрел обширные социальные связи, используя которые он может оказать влияние на объективность расследования уголовного дела. Кроме того, сторона обвинения опасалась, что Пригаров А.В. сможет оказать давление на свидетеля в целях изменения его показаний".

В Telegram-каналах уже появились версии, с чем связано такое желание посадить коллегу под замок, правда, все они пока не вышли дальше уровня слухов и никого, кроме самого Пригарова, по сути не дискредитируют. Он, к слову, полностью отрицает свою вину.

Фото Областного суда

Мнение эксперта

Андрей Морозов, адвокат

Мой доверитель сейчас находится в ИВС. Скорее всего, меру пресечения ему будут избирать завтра (16 января). Следователь до сих пор не принес материалы в Ленинский районный суд. Мы не согласны с задержанием. Оно произошло сразу после освобождения в Саратовском областном суде. Сразу после этого нам вручили повестку. Мы видим, что дела не соединяют в одно производство и, по нашему мнению, это только для того, чтобы были основания к задержанию. Мы с этим не согласны и будем обжаловать эти действия.

Фотобанк СарБК

 Театры вернули зрителям

От редакции

На этой неделе в Саратовской области после очень длительного периода простоя открылись учреждения культуры. Надо отметить, что это произошло достаточно неожиданно (в том плане, что представители сферы не писали петиций в адрес губернатора Роспотребнадзора и спикера Госдумы, не стояли в пикете у правительства и не призывали в свидетели министра культуры, союз театральных деятелей и Мельпомену с Терпсихорой), но и тут не обошлось без участия "нашего депутата" Вячеслава Володина, который в очередной раз работал на территории своего избирательного округа. На встрече с предпринимателями 11 января он привел в пример цирк в Новосибирске, который в условиях пандемии дает представления с соблюдением всех необходимых саннорм, дав таким образом карт-бланш председателю правительства региона Роману Бусаргину.

Напомним, что саратовский цирк и так отдыхал непозволительно долго – более трех лет долго, в конце 2020 года реконструкция завершилась и, честно говоря, у общественности возникла масса вопросов: если он не заработает в ближайшее время, то зачем тогда вообще было торопиться с окончанием работ! Такая же ситуация с театром кукол "Теремок", который сдали после 10-месячного ремонта. Одним словом, учреждения теперь могут общаться со зрителями напрямую, а не через аккаунты в Instagram. К слову, вокруг билетов на первые спектакли возник ажиотаж – в кассах их уже нет. Надо полагать, что с учетом сохранения 70% свободных мест от общего числа, что является обязательным условием работы в пандемию, фраза "Нет ли лишнего билетика?" снова войдет в обиход саратовцев.

На этой неделе правительство приняло и другие послабления — разрешило проводить массовые мероприятия как на открытом воздухе, так и в закрытых помещениях (конечно же, с условием социального дистанцирования и чтобы собиралось не больше 50 человек). Как объясняют власти, это связано со снижением уровня заболеваемости ковидом, который внезапно произошел после новогодних праздников. Любопытно, что цифры ежедневного прироста больных снизились, как по команде, примерно с 270 до где-то 250 и с тех пор так там и стоят, независимо от количества проводимых в день тестов. Одновременно и на федеральном уровне заговорили о том, что пик "второй волны" якобы пройден. Отметим только, что уже не первый раз, когда областные цифры по ковиду волшебным образом укладываются в общероссийский тренд.

Фотобанк СарБК

Мнение эксперта

Михаил Волков, член общественной палаты Саратовской области

Я считаю, что некий вектор человеческого развития невозможен без культуры. Поэтому, когда они закрыты, страдает не просто отдельные люди, а вектор развития, поскольку это предусматривает существенные компоненты личности. Те люди, которые думают об этом, они ездят в ту же Москву, Санкт-Петербург, я весь этот год ездил туда, в те театры, которые работали. Мариинский, Большой, МХТ, "Современник" и другие. Чтобы подпитываться этими вещами. То, что у нас это все закрыто было на фоне открытых баров, я считаю, что это диспропорция. Второе – нужно понимать, что существуют государственные учреждения культуры, которые страдают, но выживают, а есть частные, которые, к примеру, занимаются различными ивентами, частные театры, и они не просто страдают, они умирают. Они не могут жить в условиях полной блокировки. Там есть артисты, которые должны получать зарплату, есть помещения, за которые надо платить аренду и так далее. Это существенная вещь, и она должна жить. Поэтому, когда мы говорим, что школьники ходят в школу, студенты посещают вузы, люди ходят в бары, то люди, очевидно, должны ходить и в театры. И тут говорить, что театры должны быть последними, нельзя. Театры должны быть в числе первых, которые открываются - для того, чтобы люди думали о культуре. Город и так в этом плане страдает: у нас неработающий театр оперы и балета, причем, надолго, у нас закрыты были многие учреждения – это существенная проблема для крупного города. Я согласен, что с ограничениями, но необходимо открывать учреждения культуры. В Москве и Санкт-Петербурге это все отработано, и люди все соблюдают. Потому что туда ходят воспитанные, те, которые не занимаются нигилизмом. Они приходят, одевают маски, соблюдают дистанцию — люди воспитанные относятся к этим вещам деликатно.

Фото Дмитрия Касаткина

Иномарка на саратовских рельсах

От редакции

На этой неделе сотрудники "Саратовгорэлектротранса" выезжали в Москву, чтобы отобрать для своего парка 30 трамвайных вагонов, передаваемых городу столичными властями. Они, конечно же, подержанные. И снова, по утверждению чиновников, лучше саратовских. Да что там: на этот раз они "в хорошем состоянии", прошли текущий ремонт (в отличие, наверное, от тех, что были присланы Москвой в 2016 году и были порезаны на металлолом). Кондиционер (правда, только в кабине водителя), вентиляция (правда, в виде люка в потолке, который планируется использовать в теплое время года), отопление.

Кроме того, это вагоны-иномарки – производства чехословацкой фирмы "Татра". Есть и "капля дегтя". Без ремонта рельсового полотна даже отличные московские трамваи быстро придут в негодность. А с серийного производства вагоны были сняты больше 20 лет назад.

Напомним, что Саратов уже принимал в прошлом году подержанные московские троллейбусы. Тогда отсутствие кондиционеров в них объясняли тем, что, мол, саратовские чиновники опоздали к раздаче московских подарков. В этот раз они вроде бы были одними из первых. Впрочем, очевидно, что без новой техники все равно не обойтись.

Мнение эксперта

Антон Богнер, архитектор, куратор проектов "Urban patrul" и "Саратов велосипедный"

То, что "Татра" лучше КТМ, - это факт, у нее лучше кривая старения, тем более эти вагоны недавно ремонтировали, и они в отличном состоянии. Увы - они не низкопольные, что не совсем удобно для родителей с колясками. Во всем остальном это очень хорошая техника. Но чтобы они еще лет десять походили, нужно ремонтировать рельсы. Это, кстати, можно делать в рамках программы "Безопасные и качественные автомобильные дороги".