Планируется запретить эвакуацию машин, которые не мешают движению

Депутаты Госдумы свели в один несколько законопроектов, которые должны были усовершенствовать работу служб перемещения автотранспорта.
Рассмотрение поправок ко второму чтению этого законопроекта на заседании профильного комитета перенесено на 16 марта.

Предполагается запретить эвакуацию автомобилей из-под знаков, запрещающих стоянку и парковку, а также если стоянку и парковку запрещает разметка. То есть все, что касается статьи 12.16 КоАП. По мнению депутатов, эвакуировать машины надо только в том случае, если они мешают проезду, например встали на въезде во двор, на автобусной остановке или на трамвайных путях, а также припарковались вторым рядом. Это все, что подпадает под статью 12.19 КоАП. Чтобы увезти машину, должны быть веские причины. Автомобиль должен серьезно мешать движению машин или пешеходов. Во всех остальных случаях эвакуировать автомобиль будет нельзя.

Законопроект предлагает четко регламентировать финансовую сторону эвакуации. По мнению первого зампреда комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, в этом вопросе сейчас нет никакого согласия: "До сих пор законодатели не могут прийти к консенсусу, по какому критерию нужно начислять размер штрафа: по весу автомобиля, мощности или цене. Боюсь, как бы и до цвета машины не дошло. Более того, сегодня сумма, которую автомобилист платит за пребывание его транспорта на штрафстоянке, не имеет верхней планки. В некоторых регионах зафиксированы случаи, когда люди отказывались от своих автомобилей. Штраф был больше стоимости машины. В этом вопросе давно пора навести порядок".

Другим серьезным изменением должно стать обязательное присутствие должностного лица до конца погрузки автомобиля на эвакуатор. Авторы поправок объяснили, что инспектор, оформив протокол, чаще всего тут же уезжает. После этого водителю, который успел подойти к машине до того, как ее увезли, ничего не остается, как проводить глазами свой автомобиль - документ уже составлен. А если инспектор будет на месте погрузки, то машину обязаны вернуть подоспевшему автомобилисту.

За незаконную эвакуацию сотрудники ведомств, которые за это отвечают, должны нести соответствующую ответственность. Штраф в 20 тыс., который заложен в статье 12.25, вполне для этого подойдет. И депутаты отдельными поправками распространяют его на сотрудников служб перемещения.

"Мне кажется, что ситуация с эвакуацией - это реализация коммерческого интереса отдельных лиц, - говорит Лысаков. - Данная мера сейчас не способствует повышению безопасности дорожного движения".