СМИ: Авиакомпании предлагают отменить норму о бесплатном провозе багажа

Эксперты объясняют данное предложений авиакомпаний снижением прибыли (наблюдается третий год подряд) и махинациями пассажиров с багажом (чтобы не платить за багаж тяжелее установленного веса, они помещают вещи в ручную кладь). Об этом рассказывает "Российская газета".

Сейчас в России не существует ограничений по весу или количеству тех вещей, которые пассажиры берут с собой в салон. И есть список предметов, которые можно провозить в салоне дополнительно - дамская сумка, телефон, портативный компьютер, верхняя одежда, фотоаппарат, видеокамера, детское питание (всего 18 наименований). Отказать могут только в том случае, если сумка или видеокамера не умещаются на полке для багажа или под сиденьем, напомнил "РГ" председатель Союза потребителей России Петр Шелищ.

Но иногда внутренние инструкции для персонала не совпадают с общими воздушными правилами. Особенно это касается лоукостеров. В результате происходят скандалы и даже судебные разбирательства. Устав судиться, перевозчики предложили отменить требования о 18 предметах и разрешить провозить в салоне только одну сумку весом не более 5 килограммов.

Предложение по ужесточению норм ручной клади явно не в интересах потребителей, однако в не лучшем положении окажутся и сами авиакомпании. К примеру, если запретить пассажирам брать на борт покупки из duty free, то воздушные гавани не получат выручки от продаж. Это в свою очередь приведет к росту тарифов на обслуживание перевозчиков. Россияне могут отказаться от услуг российских авиакомпаний в пользу иностранных, где нет ограничений. Или вовсе пересядут на поезда.

Что касается чемоданов в багажном отделении самолета, то общие правила предусматривают сегодня минимальный вес в 10 килограммов (можно устанавливать ограничения сверх этой нормы). Авиакомпании же предлагают и вовсе отменить норму о бесплатном провозе багажа, пассажиров хотят заставить платить за каждый "чемоданный" килограмм. Это позволит бюджетным перевозчикам предлагать провоз увесистого багажа как дополнительную услугу.