- A
- +A
- +A
"Газета.Ru": В РФ вступила в силу Монреальская конвенция авиаперевозок
- 10:14, 22 августа 2017
- Комментариев[0]
Россия наконец завершила процесс присоединения к "Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок". Конвенция была принята в Монреале в 1999 году, а Россия ратифицировала ее в апреле этого года. Об этом рассказывает "Газета.Ru".
Ратификационная грамота МИД России была зарегистрирована 22 июня, и, согласно установленным правилам, спустя 60 дней, то есть 21 августа, Монреальская конвенция вступила в силу. Россия стала 127-м государством – участником этого соглашения.
Революционность этой нормы еще предстоит оценить, но, в соответствии с Монреальской конвенцией, права российских пассажиров теперь аналогичны международным нормам. Правда, только на международных авиарейсах.
Главное изменение — компенсации пострадавшим пассажирам должны вырасти кратно. Новации коснутся порчи и утраты багажа, а также нанесения ущерба здоровью пассажира или его гибели. Изменения скажутся и на компенсациях по задержкам рейсов. При этом чартеры также попадают под действия конвенции.
Размер компенсаций по Монреальской конвенции определяется с помощью условного платежного средства Международного валютного фонда — специальных прав заимствования (Special Drawing Rights — SDR). Курс SDR формируется на основе корзины из пяти валют: доллара, евро, иены, юаня и фунта стерлингов и меняется ежедневно исходя из итогов биржевых торгов. В последние дни этот курс (в пересчете на рубли) колеблется возле отметки 83,5 рубля.
По Монреальской конвенции, в случае потери, повреждения и опоздания багажа полагается компенсация до 1131 SDR, или порядка 95 тыс. руб.
За задержку рейса каждому пассажиру положена компенсация до 4694 SDR, или около 390 тыс. руб. В случае гибели пассажира размер компенсации может составлять до 113 100 SDR, или более 9 млн руб.
По действующему Воздушному кодексу, который увязан с Варшавской конвенцией (ее считают во многом декларативной), компенсации меньше в разы. Так, за утрату багажа пассажиру полагается не более 600 руб. за 1 кг и 11 тыс. руб. для ручной клади в случае, если стоимость багажа не может быть точно установлена. Компенсация за задержку рейса, по российскому законодательству, составляет 25% МРОТ за каждый час задержки, но не более 50% от стоимости авиабилета. По сложившейся судебной практике было так: задержка рейса произошла, но материального вреда не было. Соответственно и компенсацию получить было почти невозможно. Компенсации в случае причинения вреда жизни и здоровью пассажира по действующему Воздушному кодексу России не могли составлять более 2 млн руб.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку материалов
- 10.10.2017, 11:03 СМИ: Минтранс определил нормы ручной клади В России для всех авиакомпаний будет установлен единый минимальный вес бесплатной ручной клади в пять килограммов на одного пассажира. Эта норма может быть увеличена перевозчиком, если он хочет привлечь пассажиров к себе на борт.
- 15.08.2016, 11:39 СМИ: Авиакомпании предлагают отменить норму о бесплатном провозе багажа Авиакомпании предложили минтрансу максимально ограничить провоз ручной клади в салоне самолета и полностью отказаться от бесплатного провоза чемоданов в багажном отделении.
-
20.03.2026, 15:19
Сериал "Молодой Шерлок". Заметки киномана
Это тот случай, когда название и имя режиссера создают у вас в голове определенные ожидания, и сериал им соответствует чуть более, чем полностью. Вопрос в том, это плюс или минус.
-
17.03.2026, 14:03
Так же, как все… У айтишников теперь конкуренция и "старые" зарплаты
Плохие новости с ещё недавно процветающего IT-рынка приходят не первый год - зарплаты перестали расти двузначными темпами, а в отдельных случаях и вовсе обвалились на треть, штатным сотрудникам увеличивают нагрузку, вакансий становится всё меньше. Набор новых кадров в компаниях сократился настолько, что эксперты стали говорить об избытке IT-специалистов. Некоторые теперь называют программистов "новыми экономистами". Между тем, в прошлом году на специальности, связанные с информационными технологиями, в саратовских вузах и колледжах было принято почти на 50% больше молодых людей, чем в предыдущий период. Не за горами очередная приёмная кампания, и СарБК решил выяснить, стоит ли опасаться перепроизводства айтишников и что думают участники рынка о перспективах сферы.
- Сегодня
- Неделя
- Месяц
- На набережной установят 40-метровую конструкцию "Издалека долго течёт река Волга" 5
- Начались испытания катеров для речного такси 2
- Вынесен приговор врачу за выдачу фальшивых больничных 2
- Дорожание яиц на фоне перепроизводства. Объяснения чиновников 1
- Водители СИМ более 150 раз попались на нарушениях ПДД 1
