Штрафстоянка для большегрузов может подорожать

На заседании рабочей группы комитета Саратовской областной думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики была представлена законодательная инициатива депутата Алексея Мазепова, направленная на устранение рисков неисполнения обязательств по перемещению задержанного транспорта на специализированные стоянки.

Сейчас договор со спецстоянкой заключается на 3 года, а договор аренды земли для нее заключается на меньший срок – 1 год. Это позволяет компаниям, занимающимся эвакуацией, не регистрировать свои участки. Чтобы избежать этого, автор предлагает синхронизировать сроки заключения договора на оказание услуг и арендного соглашения на 3 года.

Начальник отдела министерства транспорта области и дорожного хозяйства области Станислав Бондаренко поддержал предложение Мазепова, хотя, по его словам, случаев неисполнения обязательств спецстоянкой еще не было. После обсуждения было поддержано предложение о вступлении закона в силу с 1 января 2016 г., чтобы стоянки успели переоформить документы.

Также был рассмотрен проект поправок в закон о штрафстоянках. Предложение областного управления государственного автодорожного надзора предусматривает разграничение спецстоянок для задержанного легкового транспорта и большегрузов, осуществляющих международные перевозки.
Кроме того, по мнению инициатора документа, в связи с большими расходами на процесс эвакуации стоимость нахождения большегрузного транспорта на специализированной стоянке должна составлять более 3 тыс. руб. Предложение будет дополнительно рассматриваться рабочей группой.