Российский авторынок может упасть на 12%. Некоторые прогнозируют 25% потерь

Однако 12% — это тоже не предел, говорит заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто в комментарии "Business FM". Виной тому политическая обстановка, считает эксперт.
"У людей нет уверенности в завтрашнем дне. Примерно 40% населения по всем вопросам сомневаются в том, что они через несколько месяцев сохранят работу или уровень зарплаты, поэтому такая покупка, как автомобиль, не является первоочередной, и ее откладывают. Ощущение экономической неустойчивой ситуации накладывает отпечаток, и первым откликается автомобильный рынок. Кстати, 12% годовых — не самый страшный процент, некоторые прогнозируют 25% потерь. Больше всего страдает сегмент бюджетных машин, потому что эти люди, которые живут на зарплату, они пострадают больше всего. Рынок премиум практически не страдает. Это, кстати, не только в нашей стране, а вообще такая тенденция во всем мире. Вне зависимости от экономической ситуации, премиальные машины продаются примерно на том же уровне».

За первое полугодие продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 7,6%. В июне продажи упали более чем на 17%.

Автопроизводители кричат о помощи и просят вернуть программу утилизации или установить другие льготы, стимулирующие спрос. В правительстве методично отказывают.