"Энгельсский локомотивный завод" отправляет первый электровоз частной компании

Сегодня на "Энгельсском локомотивном заводе" (Саратовская область) состоялось совещание по импортозамещению деталей и узлов выпускаемого предприятием электровоза 2ЭВ120.

Участвовали министр промышленности и энергетики области Андрей Куликов, глава Энгельсского района Александр Стрелюхин, руководство завода и "Первой локомотивной компании", представители промышленных предприятий из разных регионов России.

Гендиректор "ЭЛЗ" Иван Панков сообщил, что 13 октября электровоз получил сертификат соответствия: "В 2018 г. планируется выпуск 10-ти парных локомотивов. Производственные мощности позволяют производить до 150 машин в год. В этом месяце первый электровоз будет передан в аренду частному оператору "Нефтетранссервису" для работы на Куйбышевской и Приволжской дорогах; до 30 апреля второй локомотив - в "РЖД" на подконтрольную эксплуатацию на Северо-Кавказской дороге для работы с грузовыми поездами на участке Тихорецкая-Туапсе".

По словам главного конструктора "ПЛК" Юрия Михеева, объем локализации (количество отечественных деталей и узлов, используемых при производстве) составляет 23%: "Планируется, что за 3 года в рамках четырех этапов по импортозамещению этот показатель достигнет 80%".

Выступали руководители промышленных предприятий, которые или уже являются партнерами "ЭЛЗ", или хотели бы ими стать. Промышленники презентовали свои заводы и научные центры, выдвигали предложения по сотрудничеству. 

Считаю, что совещание прошло успешно. Были высказаны продуктивные идеи, которые наверняка будут воплощены в жизнь. География предприятий, чьи представители приняли участие в мероприятии - от Курска до Новосибирска. Это говорит о том, что промышленникам со всей России этот проект действительно интересен, - сказал Андрей Куликов.